2020 Toyota Camry против 2020 Nissan Altima: что лучше?
• Nissan Altima был переработан с 2019 модельного года.
• Опциональным двигателем в Altima является 4-х цилиндровый двигатель с турбонаддувом, в то время как Camry использует V6.
Несмотря на то, что некоторые автопроизводители отказались от седанов среднего размера, потому как американцы больше склоняются к внедорожникам, сегмент все еще остается весьма конкурентоспособным. Как правило, производители седанов следуют схожей формуле: стандартный 4-х цилиндровый двигатель с опциональным турбонаддувом или опцией V6, возможно гибрид. Так же и Toyota и Nissan серии 2020 решили следовать этой формуле, по большей части, но они предлагают кое - что дополнительно в виде доступной полноприводной опции. Излишне говорить, что эти два автомобиля являются убедительными примерами.
Экстерьер.
При модернизации модели 2018 года, Toyota решила внедрить в Camry какую-то новую индивидуальность. Передняя решетка и фары автомобиля сделаны с фирменной эмблемой Toyota в центре, а спортивные отделки SE, XSE и TRD оснащены большими вентиляционными отверстиями и глянцево-черными элементами для еще более агрессивного вида. Camry также имеет уникальное изогнутое заднее стекло, что придает ему премиальный внешний вид, особенно если смотреть сзади. Кроме того, модель может иметь контрастную черную крышу на спортивной отделке, в то время как модель TRD получает более агрессивный обвес и заднее крыло.
Интерьер салона.
У Camry есть ориентированная на водителя кабина. Центральная панель асимметрична и слегка повёрнута к водителю. Это удобно для того кто находится за рулем, и слегка изолирует пассажира. В целом интерьер нового Camry, выглядит стильно и индивидуально. Модели LE и XLE могут иметь деревянную отделку, а SE и XSE - алюминиевую. Кроме того, потребитель выбирающий Camry XSE, может получить ярко-красный салон, который дополняет контрастную черную крышу автомобиля. 7-дюймовый информационно-развлекательный экран является стандартным.
Механика и возможности.
Camry предлагается с тремя доступными трансмиссиями: основной 4-цилиндровый, V6 и гибрид.
4-цилиндровый двигатель выдает 203 лошадиных, а V6 развивает все 301 л.с. Обе модели Camry с 4 и 6 цилиндрами идут с автоматической коробкой передач и восемью скоростями как стандарт. Camry Hybrid получает 4-цилиндровый двигатель в паре с гибридным двигателем и бесступенчатой коробкой передач. Общая мощность составляет 208 л.с., с комбинированной экономией топлива.
Новинкой Camry линейки 2020 года является доступная система полного привода, которую можно установить на 4-цилиндровые модели. Хотя это не совсем делает Camry внедорожным, он пригодится в заснеженных условиях с низким сцеплением, что делает его отличным выбором, для того кто живёт в холодном климате. Цены на новую систему полного привода Camry еще не определены. Агентство по охране окружающей среды еще не опубликовало данные об экономии топлива для полного привода Camry.
Базовым двигателем в Altima является 2,5 литровый 4-х цилиндровый двигатель, развивающий 188 л.с. и 180 Нм крутящего момента. С основным передним. Выбор AWD, приводит к комбинированному потреблению топлива. Ориентированный на производительность двигатель Altima - это новый 2,0 литровый турбонаддув, который развивает крутящий момент в 248 л.с. и 280 Нм. Этот двигатель только переднеприводный. Altima не предлагает гибридный вариант.
Технологии.
Altima 2020 года может быть оснащена 360-градусной камерой, сиденьем водителя с памятью, внутренним акцентным освещением и многим другим. Сиденья с подогревом доступны, но ни обогреваемый руль, ни вентилируемые сиденья не указаны в списке опций.
Как и остальная часть линейки Nissan, Altima поставляется с продуманной системой измерения давления в шинах, которая подает звуковой сигнал всякий раз, когда рекомендуемое давление достигается во время заправки.
Camry 2020 доступна с 360-градусной камерой, дисплеем с опущенным верхом, сиденьями с подогревом, панорамным люком, различными режимами вождения, аудиосистемой премиум класса марки JBL и переключателями. Как ни странно, как и в случае с Altima, не предлагается ни вентилируемых сидений, ни обогреваемого руля.
Camry также предлагает новую отделку TRD для 2020 года, которая входит в стандартную комплектацию с двигателем V6 и предлагает перенастроенную подвеску, добавленную структурную фиксацию, хорошие тормоза, выхлопную систему в форме кошки и более агрессивные элементы.
Toyota Camry 2020 года и Nissan Altima 2020 года выпускаются в стандартной комплектации с Android Auto и Apple CarPlay. Altima стандартно поставляется с восьми дюймовым информационно-развлекательным экраном, в то время как Camry получает стандартный семи дюймовый экран, который увеличивается до 8 дюймов на верхних планках.
Altima и Camry поставляются с одной 12-вольтовой розеткой. Camry получает только один базовый порт USB, в то время как Altima предлагает два порта USB плюс два порта USB-C, что прекрасно подходит для будущего, так как USB-C быстро становится новым стандартом.
Безопасность.
В ходе испытаний, проведенных Страховым институтом безопасности дорожного движения, Toyota Camry 2020 года и Nissan Altima 2020 года получили награды за свои характеристики. Оба транспортных средства заработали все возможные баллы за ударопрочность, и системы предотвращения столкновений плюс система крепления безопасности детей. Camry обогнал Altima, когда дело дошло до фар, и таким образом, получил желанную награду Top Safety Pick +, в то время как Altima получила собственную награду Top Safety Pick. Излишне говорить, что эти автомобили являются одними из самых безопасных на дороге.
Camry и Altima предлагают стандартную технологию активной безопасности, но Camry предлагает больше. В то время как Altima предлагает стандартное предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, все модели Camry поставляется с вышеупомянутой автоматической системой торможения, радиолокационным круиз-контролем скорости на шоссе, предупреждением о выходе из полосы движения и автоматическими лучами дальнего света. Эта технология является опциональной для базовой Altima и стандартной для любой другой отделки. Любое транспортное средство может быть установлено с контролем мертвой. Altima SV получает функцию Nissan ProPilot Assist, которая сочетает в себе возможности радиолокационного круиз-контроля и помощи в поддержании полосы движения для управления транспортным средством по шоссе на короткие расстояния с минимальным вмешательством водителя. Это не автопилот, но это (очень маленький) шаг в этом направлении.
Вывод.
Что касается нынешнего среднего седана, каждый из этих автомобилей чрезвычайно конкурентоспособен. В то время как в прошлом году измененный дизайн Altima вызвал волну, когда он дебютировал с опциональной системой полного привода, Camry теперь привлекает внимание с добавлением этой функции на 2020 год. Каждый из них предлагает широкий спектр функций безопасности.
Метки: новый тойота камри, ниссан альтима
Дата публикации: 31.01.2020
________________________________
Другие статьи: