Обзор BMW 7 серии 2020 года
Флагманские седаны седьмой серии компания BMW сделала одни из самых захватывающих машин. Здесь представлено много новшеств шасси, с надежной стандартной пневматической подвеской, сочетающей в себе глубокий комфорт с отточенным хладнокровием и роскошной кожаной обивкой.
С установкой новейших систем компьютерного оборудования, камер и датчиков, которые делают автомобиль более безопасным и удобным, чем когда-либо была 7-я серия. Это получился самый просторный седан BMW из всех предыдущих поколений, и еще на 190 фунтов легче.
Во многом это связано с радикальной конструкцией кузова. Высокопрочная сталь, литой алюминий и углепластик расположены в оптимальных местах. Относительно тонкие передние стойки (для современных автомобилей) имеют трубы из углепластика, которые проходят от верхней части капота, над дверями и до багажника, с последующей установкой алюминиевого капота, крышки багажника и дверных панелей.
Что нового в 2020 году?
Серия 7 получает существенную модернизацию, начиная с изменений в стиле. Передняя часть кузова более внушительная, чем раньше. Большая решетка в окружении меньших адаптивных светодиодных фар, которые являются стандартными. Блоки BMW Laserlight теперь предлагаются в качестве опции.
Боковые вентиляционные отверстия непосредственно за передними колесами больше, а задняя часть имеет тонкую полосу света между новыми светодиодными задними фонарями. Есть также несколько вариантов свежей краски и дизайн литых дисков.
На борту появляется цифровой помощник. Это похоже на Alexa Amazon или iPhone Siri. Можно сказать что-то вроде: «Привет, БМВ (есть опция настройки имени), мне холодно», и система поднимет температуру климат-контроля. Есть много аспектов, которые потребуют прочесть инструкцию, но среди прочего она изучит пользовательские предпочтения в музыке, кондиционировании воздуха и направлениях для навигационной системы.
В xDrive 750i 2020 года практически новый двигатель с турбонаддувом 4.4 литра V8 который на 76 лошадиных сил и 74 Нм крутящего момента больше, чем эквивалент 2019 года. Бывший гибридный 740e xDrive получает обновленную трансмиссию, став 745e xDrive. Из четырех цилиндрового двигателя, выходит трех литровый рядный шестерённый. Электродвигатель сберегает батарею, используя новейшие литий-ионные технологии.
740i получает дополнительные 15 л.с., в то время как M760i xDrive имеет на 37 Нм больше крутящего момента. Максимальная скорость Alpina B7 xDrive увеличена с 194 миль в час до 205 миль в час. Автоматические коробки передач с 8 скоростями были модернизированы. Рулевое колесо с подогревом становится стандартным. M760i xDrive теперь поставляется с подогреваемыми передними подлокотниками.
Парковочный ассистент (Parking Assistant Plus), является еще одним дополнением к списку стандартного оборудования, дополненного резервным ассистентом, который контролирует рулевое управление в труднодоступных местах и там, где зрение водителя может быть нечетким. Он запоминает предыдущие 50 метров и прослеживает линию.
BMW также добавил дополнительную звукоизоляцию во всей серии, делая и без того тихую кабину еще более шумоизолированной.
Плюсы.
Ультрасовременное качество.
Мощные двигатели.
Замечательная подвеска.
Минусы.
Стоимость авто немного кусается.
Стандартные функции и опции.
Несмотря на то, что BMW 7 серии 2020 года не имеет специальной маркировки, это версия с длинной колесной базой, обеспечивающая максимальное пространство для пассажиров сзади.
740i поставляется с полным списком стандартного оборудования. Это включает 18 дюймовые легкосплавные диски, полное светодиодное освещение внутри и снаружи, адаптивную пневматическую подвеску, четырех зонный автоматический климат-контроль, кожаную обивку, выбираемые режимы вождения, вход без ключа / зажигание, управление багажником без помощи рук, панорамный люк на крыше, солнцезащитный козырек на заднее стекло, мягко закрывающиеся двери, 10 позиционные передние сиденья с электроприводом / обогревом с настройками памяти со стороны водителя, руль с подогревом, Parking Assistant Plus, 12,3 дюймовый информационный дисплей водителя, датчики парковки спереди и сзади, датчики дождя, контроль о столкновении с переди, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, Bluetooth, Apple CarPlay интеграцию смартфона, Wi-Fi, беспроводную зарядку, дисплей 10,2 дюйма, навигацию, управление жестами, два порта USB и аудиосистему Harman Kardon с шестнадцатью динамиками и спутниковым / HD-радио.
Эта модель может быть оснащена AWD (xDrive) за 3000 долларов.
745e полный привод добавляет плагин гибридной трансмиссии.
750i полный привод имеет девятнадцати дюймовые легкосплавные диски, модернизированную кожу, проекционный дисплей и двадцати позиционную регулировку передних сидений.
M760i полный привод поставляется с турбо V12, дистанционного запуска, M Sport тормоза, M подвеска, 20-ми дюймовыми легкосплавными дисками, регулировка передних сидений, подогрев передних подлокотников, интегральное активное рулевое управление и другие особенности пакета Autobahn. Это не полная версия M, но она по-прежнему особенная.
Alpina B7 xDrive, ориентированный на энтузиастов 2020 года, также включает в себя пакет Autobahn, подвеску с альпийской настройкой, специальный дизайн колес и аэродинамических дополнений, боковые зонтики с электроприводом и массажные передние сиденья.
Пакет опций Autobahn использует камеры для считывания дорожного покрытия, а затем предлагает управляемой компьютером подвеске реагировать соответствующим образом. Он также включает в себя рулевое управление с переменным отношением и рулевое управление задними колесами (известное как интегральное активное рулевое управление).
Другие опции включают в себя задние сиденья с подогревом, головной дисплей, систему ароматизации салона, систему объемного звучания Bowers & Wilkins мощностью 1400 Вт с 16 частично освещенными динамиками, систему камер бокового обзора / вид сверху, парковку с дистанционным управлением, ночное видение и более продвинутые функции помощи водителю, перечисленные в разделе «Безопасность» ниже.
Объем багажного отделения составляет 18,2 куб. фута в обычных моделях и 14,8 куб. фута в xDrive 745e.
Безопасность.
В дополнение ко всему обязательному оборудованию, в число подушек безопасности входят полные боковые шторки, а также пара для коленей передних пассажиров.
Адаптивный круиз-контроль становится доступным в пакете Driving Assistance Plus, который также имеет более частично автономную технологию с активным помощником по вождению, активным предотвращением выезда с полосы движения и Traffic Jam Assist, благодаря чему виртуальная рука оказывается на руле.
За рулем.
Несмотря на длинную колесную базу, 7 серия обладает невероятным балансом и маневренностью.
Тем не менее, несмотря на все это равновесие, нет ни малейшего намека на вибрацию или дорожный шум. Это настоящий современный роскошный седан.
Вместо обычных циферблатов в комбинации приборов, 7 серия оснащена настраиваемым 12,3 дюймовым дисплеем с четкой графикой. Функцией контроля жестов. Чтобы ответить на телефонный звонок, достаточно указать определенное место. Чтобы отклонить вызов, нужно выполнить действие смахивания. Увеличение звука производится поворотом пальца по часовой стрелке. Против часовой стрелки убавление. Также есть возможность сохранить жест для определенной команды, например, указав навигацию для расчета маршрута домой.
Alpina - это независимая тюнинг компания, специализирующийся на автомобилях BMW. Она доступна от дилеров BMW и покрывается теми же гарантиями. Эта версия 7 серии B7 может разогнаться до скорости 100 км в час всего за 3,5 секунды. Для автомобиля такого размера (даже с такими передовыми методами технологий) это невероятно. M760i xDrive отстает только на одну десятую секунды. Это очень быстрые, невероятно способные машины.
Вывод.
Было бы не достаточно достичь уровня владения BMW 7-й серии и не иметь V8 под капотом. Таким образом, 750i xDrive был бы разумным выбором. Тем не менее, было бы действительно высшим пилотажем управлять Alpina B7 xDrive.
Метки: новый бмв 7 серия
Дата публикации: 04.02.2020
________________________________
Другие статьи: