Тип: редукторный стартер на постоянных магнитах, с электромагнитным реле, планетарным редуктором и муфтой свободного хода
Номинальное напряжение: 12 В
Номинальная мощность: 1,55 кВт
Пусковая мощность: ≈ 0,95 кВт
Число зубьев на ведущей шестерне: 11
Способ крепления: на 3 шпильки (3 болта)
Диаметр корпуса: около 80 мм
Длина корпуса: около 232,3 мм
Вес: около 3,7 кг
1. Высокий крутящий момент благодаря 11-зубому редуктору, обеспечивающему быстрый запуск двигателя даже при низких температурах
2. Повышенная долговечность: конструкция с редуктором снижает нагрузку на якорь и увеличивает срок службы
3. Устойчивость к климатическим условиям: рабочий диапазон температур от –50 °C до +45 °C и допустимая влажность до 90 %
4. Конструктивная защита: магниты покрыты алюминиевым кожухом для предотвращения повреждений
5. Проверенная производственная база: оригинальный стартер завода КЗАТЭ (бывший КАТЭК), признанный прототип многих аналогов
Совместимость
Применим для карбюраторных и ЭСУД-двигателей автомобилей:
- ВАЗ 2108, 2109, 21099 — классические модели «Спутник» и «Самара-1»
- ВАЗ 2113, 2114, 2115 — среднеразмерный «Самара-2»
Стартер КЗАТЭ 2108 — надёжный и долговечный пусковой агрегат.
Редукторный стартер мощностью 1,55 кВт с 11-зубым приводом обеспечивает уверенный запуск двигателей семейства ВАЗ, даже при суровых морозах. Компактный, защищённый алюминиевым кожухом, он рассчитан на эксплуатацию при температурах от –50 до +45 °C и влажности до 90 %. Конструкция с постоянными магнитами, планетарным редуктором и муфтой свободного хода гарантирует плавность работы и увеличенный срок службы. Подходит для установки на автомобили ВАЗ 2108–2109 и 2113–2115 (включая ЭСУД-версии). Надёжность, стойкость к климатическим условиям и оригинальный завод-изготовитель — все в одном компоненте.