Daewoo Lanos 1.5 с механической коробкой передач (MT) — один из самых популярных бюджетных автомобилей на постсоветском пространстве. Одной из ключевых процедур для его надежной работы является своевременная проверка и замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма). В этой статье мы подробно рассмотрим, как проверить износ ремня, когда его менять и как выполнить замену самостоятельно, без обращения в автосервис.
Ремень ГРМ синхронизирует вращение коленчатого и распределительного вала, обеспечивая правильную работу клапанов и поршней. Его обрыв может привести к катастрофическим последствиям, включая повреждение клапанов и поршней, что потребует капитального ремонта двигателя.
Рекомендуемый интервал замены:
- Каждые 60 000 – 70 000 км пробега или
- Раз в 5 лет (если даже не пройден указанный пробег)
Лучше менять заранее, чем столкнуться с дорогостоящим ремонтом при обрыве.
- Появление трещин, расслаивания, потертостей
- Свист или скрежет при работе двигателя
- Нестабильная работа двигателя, пропуски зажигания
- Утечка масла из-под крышки ГРМ, попадающая на ремень
- Новый ремень ГРМ (например, Gates, Contitech, Dayco)
- Натяжной ролик (рекомендуется менять вместе с ремнем)
- Ключи: на 10, 12, 14, 17, вороток, удлинители
- Головки и трещотка
- Домкрат и опора под двигатель
- Монтажка или большая отвертка
- Шестигранник на 5 мм
- Мел или маркер для меток
- Гаечный ключ на 41 мм (для коленвала)
Шаг 1. Подготовка
1. Установите автомобиль на ровную поверхность.
2. Отключите минусовую клемму аккумулятора.
3. Поддомкратьте переднюю часть машины, снимите правое колесо.
4. Снимите пластиковый подкрылок (если мешает доступу к шкиву).
Шаг 2. Демонтаж ремня и крышек
1. Снимите приводной ремень генератора.
2. Зафиксируйте шкив коленвала и открутите его болт.
3. Снимите шкив коленвала и верхнюю и нижнюю крышку ремня ГРМ.
4. Проверните коленвал по часовой стрелке до совпадения меток ГРМ:
- Метка на шкиве коленвала должна совпасть с отливом на корпусе.
- Метка на шкиве распредвала — с прорезью на крышке ГБЦ.
Шаг 3. Снятие старого ремня
1. Ослабьте натяжной ролик шестигранником.
2. Снимите ремень ГРМ.
3. Проверьте состояние ролика — если шумит или туго вращается, замените.
Шаг 4. Установка нового ремня
1. Установите новый ролик (если меняется).
2. Наденьте новый ремень в следующей последовательности:
- Сначала на шкив коленвала
- Затем на натяжной ролик
- Потом на шкив распредвала
3. Натяните ремень, поворачивая натяжной ролик по часовой стрелке.
Убедитесь, что метки остались на своих местах!
Шаг 5. Проверка натяжения
1. Прокрутите коленвал вручную два оборота.
2. Убедитесь, что метки снова совпадают.
3. Проверьте натяжение ремня: он должен слегка пружинить при нажатии, но не провисать.
Шаг 6. Сборка
1. Установите обратно крышки ремня.
2. Прикрутите шкив коленвала.
3. Установите ремень генератора и подтяните его.
4. Соберите всё в обратном порядке, подключите аккумулятор.
- Меняйте сразу ремень + ролик — дешевле, чем делать это по отдельности.
- После установки желательно проверить зажигание.
- При замене ремня не трогайте распредвал, если не уверены — легко сбить фазы.
У двигателей Lanos 1.5 SOHC при обрыве ремня возможно загибание клапанов. Вероятность этого зависит от скорости, нагрузки и положения поршней в момент обрыва. Лучше не рисковать.
Проверка и замена ремня ГРМ на Daewoo Lanos 1.5 MT — процедура средней сложности, доступная даже для тех, кто имеет базовые навыки ремонта. Главное — соблюдать последовательность, аккуратность и помнить о рисках, связанных с обрывом ремня.
